Nassfeld, Mokrine

Het skigebied Nassfeld – Mokrine ligt in het uiterste zuiden van Oostenrijk, pal op de grens met Italië, en behoort tot de meest veelzijdige maar tegelijk verrassend onbekende wintersportbestemmingen van het land. De ligging in de Karnische Alpen geeft het gebied een heel eigen karakter, waarbij Oostenrijkse degelijkheid en Italiaanse flair naadloos in elkaar overlopen. Aan de ene kant ski je boven Karinthië, aan de andere kant kijk je uit richting Friuli, met de Italiaanse plaats Mokrine (Passo Pramollo) als duidelijk zuidelijk ankerpunt van het skigebied.

Wat veel wintersporters niet weten, is dat Nassfeld ondanks zijn zuidelijke ligging juist tot de meest sneeuwzekere gebieden van Karinthië behoort. Door vochtige luchtstromen uit het zuiden en de gunstige geografische ligging valt hier vaak verrassend veel sneeuw, regelmatig zelfs meer dan in hoger gelegen noordelijke skigebieden. In combinatie met een uitgebreid systeem van sneeuwkanonnen zorgt dit voor een lange en betrouwbare wintersportperiode. Daarnaast profiteert Nassfeld van bovengemiddeld veel zonuren, waardoor het gebied vooral geliefd is bij skiërs die graag lange dagen maken op zonnige, overzichtelijke pistes.

De pistes liggen grotendeels rond de Gartnerkofel en Madritschen en staan bekend als breed, comfortabel en uitstekend geprepareerd. Het merendeel bestaat uit blauwe en rode afdalingen, ideaal voor ontspannen cruisen en lange, vloeiende afdalingen. Een bijzonder detail is de lange dalafdaling richting Tröpolach, die niet zozeer technisch moeilijk is, maar juist geliefd vanwege de lengte en het afwisselende karakter. Door de moderne liftinfrastructuur, met veel snelle stoeltjesliften en gondels, blijven wachttijden beperkt en voelt het skigebied zelfs in drukke weken opvallend ontspannen aan.

Een ander minder bekend maar kenmerkend aspect van Nassfeld is de duidelijke tweetalige en multiculturele sfeer op de berg. Bewegwijzering, liften en berghutten zijn vaak zowel in het Duits als Italiaans aangegeven, en dat proef je ook letterlijk. Het is heel normaal om de dag te beginnen met een klassieke Oostenrijkse maaltijd en deze af te sluiten met Italiaanse specialiteiten, goede koffie of een glas wijn aan de zonzijde van de berg. Die mix geeft Nassfeld een sfeer die duidelijk afwijkt van veel andere Oostenrijkse skigebieden.

Alles bij elkaar is Nassfeld – Mokrine een skigebied dat vooral aantrekkelijk is voor wintersporters die waarde hechten aan comfort, zon, sneeuwzekerheid en een ontspannen tempo, maar tegelijk iets bijzonders zoeken. Juist doordat het gebied minder bekend is bij het grote publiek, voelt een wintersport hier vaak als het ontdekken van een verborgen parel in de Alpen, waar je zonder massatoerisme kunt genieten van lange pistes, mooie uitzichten en een unieke Oostenrijks-Italiaanse sfeer.

Overzicht Nassfeld, Mokrine

Nassfeld, Mokrine is een skigebied in Carinthia met 19 km pistes voor beginners, 48.8 km rode pistes en 1.9 km zwarte pistes voor de zeer ervaren skiërs.

Sneeuwhoogte berg (1996 m) 185 cm
Sneeuwhoogte dal (612 m) 15 cm
Weer 4°C
Wind 11 km/h
Sneeuwval (24h) 0 cm
Sneeuwhoogte 0.73 cm
Temperatuur 1° / 4°
Gondelliften 6
Stoeltjesliften 8
Pannenkoekliften 7
Ankerliften 2
Lopende banden 6

Plaatsen nabij het skigebied

Alpineskiën

Het merendeel van de Nederlandse en Belgische toeristen die op skivakantie vertrekken en in de skistations van de Alpen eindigen gaan er skiën op alpine wijze. Dit is anders dan de Noordse wijze. De alpineskiër staat op ski's die met een stevige binding gefixeerd worden aan een rigide skischoen die de skiër tot ten halve de kuit reikt. De skilatten zijn meestal meer dan 6 cm breed en hebben een ijzeren snede om het loopvlak. De alpineskiër skiet steeds op of in de buurt van geprepareerde pistes, waarlangs allerlei infrastructuur is gebouwd: skiliften, sneeuwkanonnen, bars en restaurants, EHBO-posten en andere veiligheidsvoorzieningen.

Sneeuwhoogte

Karinthië staat bekend om zijn zonnige ligging aan de zuidkant van de Alpen, wat zorgt voor een aangenaam winterklimaat. De sneeuwhoogte is hier sterk afhankelijk van hoogte en weersomstandigheden, maar bij voldoende sneeuwval kunnen de pistes in de Karintische skigebieden uitstekende condities bieden.

De sneeuwzekerheid in Karinthië wordt ondersteund door moderne sneeuwkanonnensystemen, vooral in de bekendere en hoger gelegen skigebieden. Hoewel het seizoen hier soms iets later op gang komt dan in noordelijker gelegen regio’s, maken de combinatie van zon, goede pistepreparatie en kunstsneeuw Karinthië tot een aantrekkelijke wintersportbestemming.

Vervoer

De meeste Nederlanders reizen met de auto naar hun wintersportbestemming. Met de elektrische auto moet je dan wel af en toe pauzeren om weer op te laden. Tanken is over de grens veelal goedkoper en het loont om vooraf uit te zoeken wel tankstation het voordeligste is. Raadpleeg eenvoudig het overzicht van de goedkoopste tankstations in Oostenrijk.

Sneeuwweetjes

Klimatologisch is weinig bekend over sneeuw. In vorige eeuwen kwam men niet op het idee een liniaal in de sneeuw te steken en pas halverwege de vorige eeuw begonnen de weerkundigen met het aanleggen van reeksen met sneeuwmetingen. In dagboeken uit de zeventiende en achttiende eeuw wordt wel vermeld of er sneeuw is gevallen en of dat veel was maar indertijd gaf sneeuw voor de samenleving veel minder problemen dan met het drukke verkeer tegenwoordig. Paard en slee waren vroeger ideaal om een weg te banen door de sneeuw en de grootste problemen ontstonden pas als de sneeuw ging smelten. Juist op de modderige wegen was er geen doorkomen aan. Meer sneeuwweetjes op de website van het KNMI.

Wintersport links

Wist je dat?

Sneller dan een raceauto Het wereldrecord speedskiën staat op 255,5 km/u, gevestigd door Simon Billy in 2023.

Verkeersregels op de skipiste

Verkeersregels op de skipiste zijn net als in het openbare verkeer noodzakelijk om conflicten te voorkomen.
De FIS (de Internationale Ski Federatie) heeft in 10 regels een soort gedragscode voor de skier gemaakt.
In de meeste skistations zijn deze regels door de lokale overheid tot "wet" verheven, en wordt er door de politie toezicht op gehouden. In sommige flagrante gevallen wordt er zelfs proces verbaal opgemaakt, en zijn er straffen uitgesproken door rechters alsof dit het verkeersreglement betrof. Skistations hebben zelfs reglementen (voor het gebruik van hun pas) of algemene verkoopsvoorwaarden gemaakt waarbij skiers bij overtredingen hun skipas kunnen kwijtraken en hun daardoor de toegang tot het skigebied ontzegd wordt.
In vele gevallen waar de aansprakelijkheid van mensen in vraag wordt gesteld (ongevallen waarbij verzekeraars tussenkomen) worden deze regels gebruikt om de aansprakelijkheid van partijen vast te stellen.

Ik breng anderen niet in gevaar!
De gebruikers van de pistes moeten zich op zulke manier gedragen dat zij andere gebruikers niet in gevaar brengen noch door hun gedrag noch door hun uitrusting.

Op elk moment heb ik de controle over mijn snelheid.
Elke gebruiker van de piste moet zijn snelheid en gedrag aanpassen aan zijn eigen mogelijkheden, aan de toestand van het terrein waarop hij zich bevindt en aan de weersomstandigheden, aan de toestand van de sneeuw en de drukte op de piste.

Iedereen die lager skiet heeft voorrang.
Iedere skier die hoger staat dan de anderen bevindt zich in een positie waarin hij zijn traject kan kiezen. Hij moet zijn keuze zodanig maken dat hij de veiligheid van de andere gebruikers lager op de helling niet in gevaar brengt.

Ik laat voldoende ruimte als ik inhaal
Het inhalen van een andere skier kan zowel langs de dal als langs de berg zijde gebeuren, links of rechts. Laat echter altijd voldoende plaats voor de ingehaalde gebruiker om zijn traject veilig uit te laten voeren.

Bij het starten, het invoegen of het kruisen van een piste kijk ik eerst uit of ik niemand hinder.
Bij een stop op de piste of bij het kruisen ervan moet elke gebruiken zich ervan vergewissen dat hij noch de gebruikers die van hoger komen noch degene die van lager komen hindert, en dat hij niet voor zichzelf of voor de anderen een gevaar is.

Ik stop niet in het midden van de piste
In geval van een val maak ik de piste zo snel mogelijk vrij. Elke gebruiker moet vermijden dat hij stopt op plaatsen waa hij hinder veroorzaakt of waar hij niet kan gezien worden. In het geval dat hij valt moet hij zo snel mogelijk de piste weer vrijmaken, of zich aan de kant zetten.

Indien ik omhoog moet klimmen doe ik dat aan de kant van de piste
Degene die omhoog moet klimmen of te voet wil afdalen moet de zijkant van de piste kiezen, en ervoor zorgen dat noch hijzelf noch zijn uitrusting een gevaar voor anderen kunnen betekenen.

Ik informeer naar de weersverwachting en de staat van de pistes.
Ik respecteer de aanwijzigen en de veiligheidssignalisatie. Elke gebruiker moet rekening houden met de weersverwachting, de toestand van de piste en het lawinegevaar. Hij moet de beveiligingen en de veiligheidsborden respecteren.

In geval van een ongeval, verwittig ik de hulpverleners en blijf ter beschikking
Elke persoon die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht hulp te verlenen. Hij moet de hulpdiensten verwittigen of doen verwittigen, en desgevallend op hun verzoek ter beschikking blijven.

Elke getuige van een ongeval, laat zijn identiteit en contact gegevens achter bij de hulpdiensten.
Iedere skiër die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht zich zelf te identificeren met contact-gegevens aan de ordediensten of de hulpverleners.

Kaart omgeving Nassfeld, Mokrine

Wintersportforum

Wil je ervaringen van anderen horen of heb je ervaringen met dit skigebied? Deel ze met anderen, bespreek het op het wintersportforum.

Deze pagina gaat over het wintersportgebied Nassfeld, Mokrine.